Использование имеет долгую и легендарную историю, будучи использованным для строительства некоторых из самых важных структур истории. Ниже приведена краткая история подшипниковой промышленности.
2600 до н.э.Древние египтяне использовали форму роликовых подшипников, чтобы помочь перемещать массивные кирпичи во время строительства пирамид.
40 до н.э.Ранний пример деревянного шарикоподшипника, поддерживающего вращающийся стол, был извлечен из останков римского корабля в озере Неми, Италия.
Леонардо да Винчи | 1500 н.э.Леонардо да Винчи описал тип шарикоподшипника. 1600– Galileo описывает шарикоподшипник с сепаратором для предотвращения трения. 1794— Первый патент на гонки с мячом от Филипа Вона из Кармартена, Уэльс. 1866Компания Torrington (под названием Excelsior Needle Company) подписывает Устав на производство игл для швейных машин и оборудования для их производства. 1880Rockwell Automation (под названием DODGE Manufacturing Company) включает в себя, через два года после того, как Wallace H. Dodge начал производство деревянной фурнитуры. |
1883— FAG начинает шлифовальные шары одинакового размера и округлых размеров, образуя создание независимой подшипниковой промышленности. 1898– Первый патент, выданный на конические роликоподшипники Timken. 1907– Свен Винквист из SKF изобретает современный самоустанавливающийся шарикоподшипник. |
Конический подшипник |
Шведская почтовая марка | 1907– Свен Винквист из SKF изобретает современный самоустанавливающийся шарикоподшипник. 1912— FAG имеет однорядные, цилиндрические и сферические роликоподшипники. 1913Компания Hoover Steel Ball основана Леандером Дж. 1916NSK открыла свой бизнес в 1916 году и выпустила первые шарикоподшипники, сделанные в Японии. |
1917Производители подшипников США создают неформальную группу для оказания помощи в производстве подшипников для Первой мировой войны, которая привела к основанию ABMA.
1927– NTN Mfg. Co., Ltd. создана с капиталом 50 000 иен.
1928Fujikoshi Steel Industry Co, Ltd. (Nachi) была основана в городе Тояма, Япония, для производства режущих и станков.
1933– Устав, ратифицированный производителями подшипников Соединенных Штатов для создания AFBMA (Ассоциация производителей антифрикционных подшипников).
1934AFBMA зарегистрирована как организация в штате Нью-Йорк.
1960Эласто-гидродинамическая теория объясняет механизм, почему работа подшипников и зубчатых колес привела к достижениям в области точности шлифования и ультразвукового оборудования.
Аполлон-11 | 1969Три астронавта на североамериканском космическом корабле Rockwell «Аполлон» запускаются североамериканскими ракетными двигателями Rockwell к Луне. 1970– Intel изобретает микропроцессор и последовательное прецизионное управление станками, влияющее как на размер, так и на срок службы подшипников. 1980-е годыПодшипники Торрингтона используются в космическом шаттле и роботизированной руке для запуска и извлечения спутников на орбиту. 1993— ABMA официально меняет свое название с AFBMA (Ассоциация производителей антифрикционных подшипников). |
1993– Ведущие производители подшипников со всего мира впервые встречаются в Ки-Ларго, штат Флорида. 2001– Schaeffler Group (INA) приобретает FAG. 2002Компания Timken приобретает компанию Torrington Company, влияющую на мировой рынок подшипников, с различными подшипниковыми изделиями, включая конические роликоподшипники, игольчатые роликоподшипники и легированные стали. 2006– ABMA сотрудничает с Американской ассоциацией производителей оборудования (AGMA) для совместного совещания в Тусоне, штат Аризона. 2006ABMA, Японская ассоциация производителей подшипников (JBIA) и Федерация европейских ассоциаций производителей подшипников (FEBMA) создают Всемирную ассоциацию подшипников (WBA), чтобы сосредоточиться на вопросах, затрагивающих мировую подшипниковую промышленность. |
Шаттл Атлантис |
