SKF продолжает-переосмысливать интеллектуальное и чистое вращение, разрабатывая инновационную термостойкую-коррозионно--стойкую сталь для подшипников авиационных двигателей под названием ARCTIC15.

Поскольку аэрокосмическая отрасль стремится достичь нулевых выбросов к 2050 году, конструкции реактивных двигателей следующего поколения развиваются в сторону революционных архитектур, которые требуют подшипников качения, способных обеспечить более высокую удельную мощность и скорость, выходящую за рамки текущих правил проектирования.

Клиенты SKF разрабатывают новые двигатели, целью которых является сокращение расхода топлива на 20–25 %*, что также снижает выбросы. Для поддержки этих новых конструкций SKF предлагает новые стальные подшипники, которые могут способствовать разработке новых архитектур двигателей для авиации.

«Поскольку авиация движется к разработке двигателей, направленных на сокращение расхода топлива до 25% и значительное сокращение выбросов, SKF внедряет инновации, чтобы соответствовать этим амбициям. Наш новый стальной сплав ARCTIC15 разработан как революционный материал, позволяющий создавать меньшие и более компактные подшипники, выдерживающие более высокие нагрузки, открывающие новые конструкции двигателей и эффективность вождения на протяжении всего жизненного цикла, а ремонтопригодность является ключевым фактором. Эта новая сталь обеспечивает более быстрые циклы разработки и поддерживает цели устойчивого развития отрасли в будущем», — говорит Грегори А. Циммерман, директор аэрокосмического подразделения SKF.

Для такого повышения производительности первым шагом является замена стальных тел качения на керамические. Второй шаг заключается в объединении керамических тел качения с современной подшипниковой сталью для авиационных двигателей с более высокой грузоподъемностью и температурной устойчивостью, чем у существующих сталей. Эти отличительные свойства открывают двери для новых архитектур двигателей с повышенной эффективностью.

"Благодаря кросс-функциональному сотрудничеству и программам устойчивого развития-, ориентированным на глобальные мегатенденции и потребности отрасли, мы активно стимулируем изменение климата. Как поставщик и клиент, мы трансформируем глубокое понимание в умные, практичные решения, которые уменьшают трение, сокращают выбросы и продлевают срок службы оборудования,-помогая отраслям перейти к более устойчивому производству", - говорит Ханс Ландин, президент Specialized Industrial Solutions.

Новая запатентованная технология стали будет коммерчески доступна и представлена ​​SKF на Patent Bay. Новая платформа открыта для компаний, которые стремятся ускорить развитие технологий, способных повысить устойчивость, путем предоставления избранных патентов бесплатному доступу для других.

Следующие события послужили толчком к развитию ARCTIC15:

Команда SKF Aerospace разрабатывает и успешно тестирует инновационный корпус из-цементированной нержавеющей стали для подшипников авиационных-двигателей уже почти десять лет, с тех пор как клиенты SKF начали разрабатывать двигатели следующего-поколения, ориентированные на снижение расхода топлива - в рамках финансируемой ЕС-инициативы "Чистое небо".